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为啥国内卡车比外国的空间大很多?专家说完,网友:心疼货车司机

发表时间: 2019-03-30 14:23:03

来源: 扒车有料

关注: 28

很多在国内外都开过车的老司机,都会发现一个很明显的变化,就是以往国内卡车的驾驶室都跟国外是一样的小,但是随着岁月的更跌,国内卡车的空间越来越大了,国外却还是那么小,这是为什么呢?大空间难道不是更舒服吗?或者说还是安全方面的原因,许多车主都不明白,为啥国内卡车比外国的空间大很多?专家说完,网友:心疼货车司机。

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对常跑长途的卡车司机,空间大有着绝对的好处,换班的时候,也能得到充分的休息,像以往那种小空间,手脚都伸不利索,根本很难休息好,基本上都在疲劳驾驶。而这样大空间,就意味着更好的精神状态,更低的事故率。不少跑长途的还是夫妻档,肯定希望自己爱人能够得到更好的休息。此外空间大了,视野也更宽阔,对路况有更清楚的认识,驾驶时的体验更好,对一名长途司机来哦说,这一点也至关重要。

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不仅是空间慢慢变大,对于老司机,也不难发现,座椅质量也在慢慢跟进,坐上去更舒服。简单来说,国内的卡车设计是在慢慢走向人性化,正在逐步摆脱以往那种,只为载更多货物的草率设计。但是这么好的设计,西方国家的为什么不采用呢,还用那么小的空间,让日夜兼程的司机们遭罪。

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说到西方国家的卡车设计,其实在最早的阶段,我们的是从人家那儿照搬来的,但是照搬到的时候,光顾考虑车,却忽略了一个重要的问题,例如像德国英国这样的国家,国土面积比较小,卡车司机跑货运的时候,几乎用不着一连十几个小时的开,所以在车型的设计上,也比较轻量,相对就牺牲了舒适性。再就是美国的设计,虽然车型都很庞大,但是人家对卡车的政策,与国内也不同,比如说人家不限牵引车长度,照着抄过来也很难上路。

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对于跑货运来说,最关键还是载货量的对少,但对司机而言,舒适性也是一个日益迫切的要求,因此国内的卡车设计,也在逐渐摆脱西方的影响,逐渐趋向于本土化。但超载的问题目前来说仍很普遍,许多新修的路面很快就被压坏,超载引发的事故也层出不穷,但这或许不会阻挡大空间设计的发展,人性化的最好的


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