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大拖头车型在美国是相当常见的卡车型之一,价格比一般的宾利都贵

发表时间: 2019-03-22 17:08:47

作 者: 车不能停

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老王四十多岁开始谢顶,于是整个人都变得很敏感,经不起别人说自己秃。

  有一天有一辆拖拉机从老王身边驶过,老王整个人都崩溃了。

小时候看动画版变形金刚,长大了看电影版的变形金刚,无论是动画版的还是电影版的,里面的擎天柱给人的影响绝对是最深刻的,而大柱子变形前的大拖头车型在美国是相当常见的卡车型之一,相比之下国内就没有那么常见。并不是国内没有卡车,只是国内的卡车一般都是平头车型,想大柱子的这种车型,价格比一般的宾利都要贵。

这种大拖头的车名为Peterbilt--彼得比尔特,不过我相信人们还是愿意叫它擎天柱,国内的大柱子一般都是389型车,属于原装进口的,最便宜的389是两座的,价格都在360万以上,毕竟尺寸和配置决定价格的高低,在国内买大柱子的话一般在500万左右,这个价格比一般的宾利飞驰都要贵。

389的这种车型在美国一般都是重型装载车,主要适用于公路运输,在美国的话一般每10辆重型货车都会有一辆大柱子的车型,就连一些超级房车就会用大柱子的这个车型。

在美国,卡车也是分级别的,一共分为9级,9级为超重型车,7-8级为重型车,4-6级为中型车,1-3为轻型车。大柱子的这辆车为8级,福特F650就很大了,不过也才6级。

后视镜、轮毂、保险杠、进气格栅、排气管、油箱、电池盒等配置都是用镀铬的,在镀铬里面的材质则是用了高强度的不锈钢+铝,所以人一看上去就闪闪发光,虽然为了减轻重量,驾驶舱用的全铝制的,可是就算是这样,车头都还要将近9吨之重。

内饰上,方向盘用的是真皮的,内置冰箱、卧铺、导航、空调,两个人轮流开,就算跑长途都没什么累的,而且内饰里的那个我破,长达2.6M,基本上直躺是没什么问题的。

外表上,车子的拖头长9.4M,轴距大于7.1M,就光这个轴距都比迈巴赫62还要长,高4M。发动机用的是康思明发动机,15000CC的排量,400-600的马力,这种车就是在空车的情况下跑,每百公里油耗15升。


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