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中国没卡车文化?万能"大横幅"了解一下

发表时间: 2019-03-21 18:05:22

作 者: 林晋

来源: 卡车之家

关注: 55

很多人觉得美国是卡车文化的发源地,日本是卡车文化的发散地,中国是卡车文化的不毛之地,他们觉得只有夸张的装饰,绚烂的涂鸦,酷炫的改装,劲爆的轰隆声才代表卡车文化,透过这些装饰你才能看到卡车人的喜好、情感,卡车人的精神世界。

通过这些你才能发现粗糙的糙汉可能有个少女心,瘦弱的少年可能有个英雄梦,每个卡车人都是独特的个体。而在中国高速路上几乎看不到特别的装饰,卡车几乎都是出厂样,卡车人也都一个样,蓬头垢面是日常,出口成脏没文化。

这只是你对于卡车文化的误解,卡车文化作为一种草根文化,一种流行文化,在中国它有自己独特的形式。中国卡车人的草根文化表现更简单、更粗暴、更直接。像卡车人的横幅就是饱含深情的草根文化、潮流文化。

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中国卡车人的横幅文化,喜怒哀乐很直接

一条横幅写满了卡车人的喜怒哀乐,道尽了卡车人的草莽英雄气概。一条横幅可以是一方有难八方支援的患难真情,也能是我开车养你,你给我爱情就好的霸气征婚,还可以控诉油耗王随时坏,卡车厂家没信誉的质量问题,也可以抵制低运费,谴责油耗子。

卡车人的横幅文化,像大字报一样简单实在,写尽了卡车江湖世界的真情、愤怒、欲望、和理想,没有套路、没有虚伪、没有客套,如果说国外的卡车文化是图像艺术,那么中国的卡车文化就是文字艺术,国外的卡车文化是娱乐调剂,中国的卡车文化就是现实诉求。

中国卡车人的情感聚集地,虚拟空间很圈粉

大部分卡车人沉默内敛,长期一人在路上圈子较小、结识的人有限,但是遵纪守法的前提下网络这片虚拟空间就是卡车人尽情表达,肆意宣泄,寻求同道中人的情感聚集地,表达个性的文化集散地。

在这里文化、情感不需要借助特定文化符号、炫酷的载体,这个浑然天成的载体中卡车司机上传的文字、图片、视频成了转述卡车人的内容,这背后就是个活生生的卡车人。而且网络世界的卡车文化比起绚烂夺目的装饰文化显然省了不少钱,还贴合了当下年轻人依赖互联网属性还能满足了卡车人情感需求。

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传统的装饰文化在中国兴起蔓延有一定的限制

无论是机械感十足、科技感爆棚的美国卡车文化,还是炫目迷人、光彩夺目的日本卡车文化,改装费用都是惊人的,像彩绘喷漆不是一般人能搞定的,国内无尘专业喷漆房也很少,而这方面的专业人才短缺,这种技术话的收费也不低。所以一般专业技术人员可以办到。而且改装也会影响车辆使用寿命。所以装饰卡车文化在我国蔓延不太可能。

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经济、法规、技术手段、情感需要各方面考虑,传统的卡车装饰文化在中国的发展都被限制了。但是卡车文化作为一种潮流文化、草根文化,本身就是多姿多彩的,不一定就是一种方式,而在中国也有自己独特的卡车文化,而这种文化也在互联网浪潮中不断变化前行的。

其实对于无论那个国家的卡车人来说,卡车已经不单单是一个交通工具而是卡车人表现自我的艺术品,承载着卡车群体文化内核,形式不重要,情感内核更重要。(文/卡车之家特约作者:林晋)


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